เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ลูกเรือรถถังภายใต้คำสั่งของผู้หมวดอาวุโส Zinovy Kolobanov ทำลายรถถังศัตรู 22 คัน
Zinovy Kolobanov ก่อนสงครามฤดูหนาวซึ่งเขาต่อสู้ในฐานะผู้บัญชาการกองพันรถถังของกองพลน้อยรถถังเบาที่ 1 โดยมียศร้อยโท
เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2484 กองทหารของฟอนลีบซึ่งเหยียบย่ำตามแนวลูกามาเกือบเดือนแล้วเริ่มโจมตีเลนินกราดต่อ เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2484 กองยานเกราะที่ 1 สามารถบุกทะลวงแนวป้องกันของสหภาพโซเวียตและเชื่อมต่อกับกองยานเกราะที่ 6 ไปทางด้านหลังของกองทหารโซเวียต เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม พ.ศ. 2484 กองทหารเยอรมันได้ตัดทางรถไฟ Krasnogvardeysk - Kingisepp เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2484 พวกเขายึดสถานี Volosovo และก้าวไปสู่ Krasnogvardeysk ซึ่งเป็นอดีตและปัจจุบัน Gatchina
กองทหารของเราป้องกันแนวแม่น้ำลูกา (กองพลปืนไรเฟิลที่ 70, 111, 177, 235 รวมถึงกองทหารรักษาการณ์ที่ 1 และ 3) ถูกตัดขาดจากกองกำลังหลักและเสนอการต่อต้านอย่างดื้อรั้นขณะถูกล้อม กองหนุนที่ส่งมาจากส่วนลึกยังมาไม่ถึง และถนนสู่เลนินกราดก็เปิดกว้างสำหรับชาวเยอรมันที่บุกทะลวง
รูปแบบเดียวที่สามารถชะลอการรุกของเยอรมันได้คือกองยานเกราะที่ 1 ของพลตรีบารานอฟ เมื่อวันที่ 12 สิงหาคม ฝ่ายได้ดำเนินการป้องกันในพื้นที่ของ Vypolzovo, Kryakovo, Nerevitsy และ Lelino ในขณะนั้น แผนกมีรถถังที่เข้าประจำการได้ 58 คัน โดย 4 คันเป็นรถถังกลาง T-28 T-28 และ 7 คันเป็น KV-1 หนัก กองร้อยรถถังที่ 3 ของกองพันรถถังที่ 1 ของกองร้อยรถถังที่ 1 ของหมวดนี้รวมรถถัง KV ห้าคัน เป็น บริษัท นี้ที่ได้รับคำสั่งจากผู้หมวดอาวุโส Zinovy Grigorievich Kolobanov
ลูกเรือของ Zinoviy Kolobanov Kolobanov ตัวเองอยู่ตรงกลาง
เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม Kolobanov ถูกเรียกตัวไปยังผู้บัญชาการกอง เมื่อแสดงบนแผนที่สามถนนที่นำไปสู่ Krasnogvardeysk จาก Luga, Volosovo และ Kingisepp นายพลได้รับคำสั่งให้ปิดกั้นพวกเขา
แต่ละถังบรรจุกระสุนเจาะเกราะสองนัด ครั้งนี้ ลูกเรือใช้กระสุนระเบิดแรงสูงในปริมาณขั้นต่ำ สิ่งสำคัญคือต้องไม่พลาดรถถังเยอรมัน
ในวันเดียวกันนั้น Kolobanov ได้นำกองร้อยของเขาไปสู่ศัตรูที่กำลังรุกคืบ เขาส่งรถถังสองคัน - ผู้หมวด Sergeev และรองผู้หมวด Evdokimenko ไปที่ถนนลูก้า
KV อีกสองคันภายใต้การบังคับบัญชาของพลโท Lastochkin และรอง Degtyar ไปป้องกันถนนที่นำไปสู่โวโลโซโว รถถังของผู้บัญชาการกองร้อยเองนั้นควรจะซุ่มโจมตีถนนที่เชื่อมระหว่างทางหลวงทาลลินน์กับถนนสู่ Marienburg ชานเมืองทางเหนือของ Krasnogvardeisk
ลูกเรือนอกเหนือจาก Kolobanov เองยังรวมถึงผู้บัญชาการปืนจ่าสิบเอก Andrey Mikhailovich Usov คนขับอาวุโสหัวหน้าคนงาน Nikolai Ivanovich Nikiforov โหลดและช่างจูเนียร์ทหารกองทัพแดง Nikolai Feoktistovich Rodenkov และมือปืนวิทยุผู้อาวุโส จ่า Pavel Ivanovich Kiselkov
สำหรับ KV ของเขา Kolobanov กำหนดตำแหน่งในลักษณะที่ว่าในส่วนของถนนที่ยาวที่สุดและเปิดได้ดีที่สุดในส่วนของไฟ ก่อนถึงฟาร์มสัตว์ปีก Uchkhoz เพียงเล็กน้อย ก็เกือบ 90 องศาแล้วจึงไปที่ Marienburg หนองน้ำกว้างใหญ่ทอดยาวตามริมถนน
ในตอนเย็น พวกเขาสามารถซ่อนรถถังในคาโปเนียร์ที่ขุดจนถึงป้อมปืน มีการติดตั้งตำแหน่งสำรองด้วย หลังจากนั้น ไม่เพียงแต่ตัวรถถังเองเท่านั้นที่ปลอมตัวมาอย่างระมัดระวัง แต่ยังมีร่องรอยของรางอีกด้วย
ใกล้กลางคืนเข้ามาใกล้ทหารยาม ร้อยโทหนุ่มรายงานต่อ Kolobanov เขาสั่งให้ทหารราบไปอยู่ด้านหลังถัง ไปด้านข้าง เพื่อที่ในกรณีนี้พวกเขาจะไม่ถูกยิง
KV-1 พร้อมเกราะเพิ่มเติม
รายการรางวัลของ Zinovy Kolobanov: กองทุน 33 สินค้าคงคลัง 682524 หน่วยเก็บข้อมูล 84 หน้า 1 และ 2 TsAMO กองทุน 217 สินค้าคงคลัง 347815 ไฟล์หมายเลข 6 บนแผ่น 102-104
ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ลูกเรือของ Kolobanov ตื่นขึ้นจากเสียงคำรามของเครื่องบินทิ้งระเบิด Ju-88 ของเยอรมันที่บินอยู่บนที่สูงไปยังเลนินกราด เมื่อเวลาสิบโมงเช้า ได้ยินเสียงปืนจากทางซ้าย จากข้างถนนที่มุ่งสู่โวโลโซโว ข้อความมาทางวิทยุว่าหนึ่งในลูกเรือได้เข้าร่วมในการรบกับรถถังเยอรมัน Kolobanov เรียกผู้บัญชาการของด่านหน้าและสั่งให้ทหารราบของเขาเปิดฉากยิงใส่ศัตรูเมื่อปืน KV พูดเท่านั้น สำหรับตัวเอง Kolobanov และ Usov ได้สรุปจุดสังเกตสองแห่ง: หมายเลข 1 - สองต้นเบิร์ชที่ปลายทางแยกและหมายเลข 2 - ทางแยกนั้นเอง จุดสังเกตได้รับเลือกในลักษณะที่จะทำลายรถถังศัตรูนำตรงทางแยก เพื่อป้องกันไม่ให้พาหนะที่เหลือปิดถนนที่มุ่งสู่ Marienburg
เฉพาะในชั่วโมงที่สองของวันเท่านั้นที่ยานเกราะของศัตรูปรากฏขึ้นบนถนน นักบิดชาวเยอรมันเลี้ยวซ้ายและรีบไปที่ Marienburg โดยไม่ได้สังเกต KV ที่พรางตัวอยู่ในการซุ่มโจมตี
รถถัง Pz.III Pz.III ของกองร้อยรถถังที่ 3 ของกรมทหารรถถังที่ 1 ของแผนกรถถังที่ 1 ของพลตรี Walter Krueger ปรากฏตัวขึ้นด้านหลังผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ช่องเปิดของพวกเขาเปิดออก และเรือบรรทุกน้ำมันบางคันก็นั่งอยู่บนเกราะ ทันทีที่รถนำไปถึงจุดสังเกตหมายเลข 1 Kolobanov สั่งให้ Usov เปิดฉากยิง
รถถังหลักติดไฟตั้งแต่นัดแรก มันถูกทำลายก่อนที่มันจะผ่านสี่แยกอย่างสมบูรณ์ กระสุนนัดที่สองตรงทางแยก ทำลายรถถังคันที่สอง เกิดคอขวดขึ้น คอลัมน์หดตัวเหมือนสปริง และตอนนี้ช่วงเวลาระหว่างส่วนที่เหลือของถังก็เหลือน้อยที่สุดแล้ว Kolobanov สั่งให้ย้ายไฟไปที่ส่วนท้ายของเสาเพื่อล็อคไว้บนถนนในที่สุด จ่าอาวุโสแก้ไขการมองเห็นและยิงอีกสี่นัด ทำลายสองนัดสุดท้ายในคอลัมน์รถถัง ศัตรูติดกับดัก
ในวินาทีแรก ชาวเยอรมันไม่สามารถระบุได้ว่าการยิงมาจากไหน และเปิดฉากยิงจากปืนใหญ่ KwK-38 ขนาด 50 มม. ของพวกเขาบนกองหญ้า ซึ่งถูกไฟไหม้ทันที แต่ในไม่ช้าพวกเขาก็รู้สึกตัวและสามารถค้นพบการซุ่มโจมตีได้ การต่อสู้รถถังของหนึ่ง KV กับสิบแปดรถถังเยอรมันเริ่มต้นขึ้น กระสุนเจาะเกราะทั้งลูกตกลงมาบนรถของโคโลบานอฟ พวกเขาทุบเกราะ 25 มม. ของฉากเสริมที่ติดตั้งบนป้อมปืน KV ทีละตัว รถถัง KV-1 ที่มีเกราะคล้ายคลึงกันถูกผลิตขึ้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2484 และต่อสู้ในแนวรบด้านตะวันตกเฉียงเหนือและเลนินกราดเท่านั้น
หน่วยทหารราบที่เคลื่อนที่อยู่ด้านหลังเสาได้เข้ามาช่วยเหลือเรือบรรทุกน้ำมันของเยอรมัน ภายใต้การกำบังของไฟจากปืนรถถัง เพื่อการยิงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นที่ KV ชาวเยอรมันกลิ้งปืนต่อต้านรถถังลงบนถนน
Kolobanov สังเกตเห็นการเตรียมการของศัตรูและสั่งให้ Usov ยิงปืนต่อต้านรถถังด้วยกระสุนระเบิดแรงสูง ฐานทัพทหารที่ตั้งอยู่ด้านหลัง KV เข้าสู่การต่อสู้กับทหารราบเยอรมัน
Usov สามารถทำลายขีปนาวุธต่อต้านรถถังหนึ่งอันพร้อมกับการคำนวณ แต่อันที่สองสามารถยิงได้หลายนัด หนึ่งในนั้นทำลายกล้องปริทรรศน์แบบพาโนรามาซึ่ง Kolobanov กำลังตรวจสอบสนามรบและอีกอันหนึ่งกระแทกหอคอยติดขัด Usov สามารถทำลายปืนนี้ได้เช่นกัน แต่ KV สูญเสียความสามารถในการหลบหลีกการยิง การหมุนปืนขนาดใหญ่ไปทางขวาและซ้ายสามารถทำได้โดยการหมุนตัวถังทั้งหมดเท่านั้น
Kolobanov สั่งให้หัวหน้านักขับอาวุโส Nikolai Nikiforov ถอนรถถังออกจาก Caponier และรับตำแหน่งการยิงสำรอง ต่อหน้าต่อตาชาวเยอรมัน รถถังกลับจากที่ซ่อน ขับออกไปด้านข้าง ยืนอยู่ในพุ่มไม้ และเปิดฉากยิงใส่เสาอีกครั้ง ในเวลานี้ Nikolai Kiselkov ผู้ควบคุมวิทยุ - มือปืนปีนขึ้นไปบนเกราะและติดตั้งอะไหล่แทนกล้องปริทรรศน์ที่เสียหาย
ในที่สุด รถถังที่ 22 สุดท้ายถูกทำลาย
ระหว่างการรบซึ่งกินเวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมง จ่าสิบเอก Usov ได้ยิงกระสุน 98 นัดใส่รถถังศัตรูและปืนต่อต้านรถถัง ซึ่งทั้งหมดเป็นการเจาะเกราะ ตามคำสั่งของผู้บังคับกองพัน กัปตันโจเซฟ ชปิลเลอร์ รถถังของโคโลบานอฟถอนตัวออกจากตำแหน่งและนำทหารที่รอดชีวิตออกจากหมวดรักษาความปลอดภัยบนเกราะ ถอยทัพไปยังที่ตั้งของกองกำลังหลักของแผนก ในเวลาเดียวกัน ในการต่อสู้บนถนนลูกา ลูกเรือของร้อยโท Fedor Sergeev ทำลายรถถังเยอรมันแปดคัน ลูกเรือของรองผู้ว่า Maxim Evdokimenko - ห้าคน ร้อยโทเสียชีวิตในการต่อสู้ครั้งนี้ ลูกเรือสามคนของเขาได้รับบาดเจ็บ มีเพียงคนขับ Sidikov เท่านั้นที่รอดชีวิต รถถังเยอรมันคันที่ห้าซึ่งถูกทำลายโดยลูกเรือในการรบครั้งนี้ เกิดจากคนขับ: Sidikov ชนเขา ในเวลาเดียวกัน HF เองก็ถูกปิดการใช้งาน รถถังของร้อยโท Degtyar และร้อยโท Lastochkin ได้เผารถถังศัตรูสี่คันในแต่ละวัน โดยรวมแล้ว กองร้อยรถถังที่ 3 ทำลายรถถังศัตรู 43 คันในวันนั้น
สำหรับการรบครั้งนี้ ผู้บัญชาการกองร้อยรถถังที่ 3 รอง Zinoviy Grigorievich Kolobanov ได้รับรางวัล Order of the Red Banner of War และผู้บัญชาการปืนของจ่าสิบเอก Andrei Mikhailovich Usov ผู้บัญชาการปืนของรถถังของเขาได้รับรางวัล Order of Lenin
การสู้รบทางทหารทำให้การรุกของศัตรูล่าช้าออกไปใกล้กับเลนินกราดอย่างจริงจังและช่วยเมืองจากการถูกฟ้าผ่า อีกเหตุผลหนึ่งที่ชาวเยอรมันกระตือรือร้นที่จะยึดเลนินกราดในฤดูร้อนปี 2484 ก็คือข้อเท็จจริงที่ว่าโรงงานคิรอฟซึ่งผลิตรถถัง KV ตั้งอยู่ในเมือง
นี่คือเรื่องราวของฮีโร่ Zinovy Kolobanov ที่ไม่รู้จัก เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ในเขตชานเมืองของเลนินกราดใกล้กับฟาร์มของรัฐ Voiskovitsy รถถังของเขาเอาชนะขบวนรถรบเยอรมัน 22 คัน การต่อสู้ครั้งนี้ทำให้พวกนาซีล่าช้าอย่างร้ายแรงใกล้เลนินกราดและช่วยเมืองจากการถูกฟ้าผ่า
Zinoviy Grigoryevich Kolobanov พยายามพิสูจน์ตัวเองในช่วงหลายปีของสงครามโซเวียต - ฟินแลนด์ เขาเป็นสมาชิกคนหนึ่งของความก้าวหน้าของเส้น Mannerheim และได้รับคำสั่งของธงแดง จากจุดเริ่มต้นของมหาสงครามแห่งความรักชาติ เรือบรรทุกน้ำมัน Kolobanov ไปสู้รบที่แนวรบด้านเหนือ ที่ซึ่งเขาบัญชาการกองร้อยรถถังหนัก KV ของกองยานเกราะที่ 1
ต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 กองทัพเยอรมันเปิดฉากโจมตีเลนินกราด หลังจากการสู้รบอย่างหนักใกล้เมืองปัสคอฟ ลูกา และคิงเซปป์ กองกำลังโซเวียตที่ยึดการรุกรานของนาซีได้ถอยกลับไปยังครัสโนกวาร์เดสก์ ซึ่งเป็นศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ กองทหารโซเวียตกำลังรอกำลังเสริม แต่กองหนุนจากด้านหลังลึกยังไม่มาถึง พวกนาซีรุกคืบด้วยการก่อตัวของรถถัง วางแผนที่จะนำ Krasnogvardeysk ไปในขณะเดินทาง หลังจากนั้นเส้นทางสู่เลนินกราดจะเปิดสำหรับพวกเขา
กองกำลังเดียวที่สามารถยึดครองศัตรูได้คือกองยานเกราะที่ 1 ของพลตรี Viktor Ilyich Baranov เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ผู้บัญชาการกองพลได้สั่งให้ซีโนวี โคโลบานอฟปิดกั้นถนนสามสายที่มุ่งสู่ครัสโนกวาร์ดีสค์จากลูก้า โวโลโซโว และคิงเซปป์ด้วยกองกำลังของบริษัท
กองร้อยรถถังที่สามของ Kolobanov รวมรถถังหนัก 5 คัน เมื่อบรรจุกระสุนเจาะเกราะสองชุดเข้าใน KV-1 และชุดกระสุนระเบิดแรงสูง กองร้อยบุกเข้าหาศัตรูที่ใกล้เข้ามา รถถังสองคันไปปกป้องถนนที่นำไปสู่โวโลโซโว อีกสองคัน - ถนนลูก้า และรถถังของร้อยโท Kolobanov ไปที่เขตชานเมืองทางเหนือของครัสโนวาร์ดีสค์ ไปยังฟาร์มของรัฐวอยส์โควิตซี
นอกจากตัว Kolobanov แล้ว ลูกเรือยังรวมถึงผู้บัญชาการปืน, จ่าสิบเอก Andrey Mikhailovich Usov, คนขับอาวุโส, หัวหน้าคนงาน Nikolai Ivanovich Nikiforov, พลบรรจุและคนขับจูเนียร์, ทหารกองทัพแดง Nikolai Feoktistovich Rodenkov และผู้ควบคุมวิทยุมือปืนจ่า Pavel อิวาโนวิช คิเซลคอฟ
สำหรับ KV-1 ของเขา ผู้บัญชาการกองร้อยเลือกตำแหน่งที่ส่วนที่ยาวที่สุดและเปิดกว้างที่สุดของถนนอยู่ในส่วนการยิงของรถถัง ในตอนเย็นพวกเขาสามารถซ่อนรถถังในคาโปเนียร์เพื่อให้มีเพียงหอคอยเท่านั้นที่มองออกไป พวกเขาปลอมตัวทั้งรถและรางจากราง ทหารยามที่ไปถึงสถานที่นั้นในตอนกลางคืน เข้าไปหลบหลังรถถัง
20 สิงหาคม 2484 ได้ยินเสียงดังก้องซ้ำซากของเสารถถังที่กำลังเคลื่อนไปข้างหน้า ในระยะไกล เสียงปืนดังขึ้น - เป็นลูกเรือที่เข้าร่วมการต่อสู้ใกล้ถนนสู่โวโลโซโว การรอคอยที่ตึงเครียดเป็นเวลาหลายชั่วโมง และศัตรูอยู่ในมุมมองของนักสู้
รถถังเบาของเยอรมัน 22 คันกำลังเข้าใกล้การซุ่มโจมตี มีการตัดสินใจที่จะทำลายรถนำที่สี่แยกเพื่อป้องกันไม่ให้รถที่เหลือปิดถนน
ดังนั้นทันทีที่ Pz.35 (t) แรกไปถึงต้นเบิร์ชสองต้นใกล้ถนน - สถานที่สำคัญที่ Kolobanov เลือกไว้ Usov ก็ยิงออกไป ด้วยการโจมตีครั้งแรก เขาทำลายมัน ป้องกันไม่ให้เขาข้ามทางแยก ครู่หนึ่งและรถคันต่อไปติดไฟ การจราจรติดขัด ระยะทางในคอลัมน์ลดลง จากนั้นไฟของ KV ก็ตกลงไปที่รถถังสุดท้ายของคอลัมน์ รถที่กำลังลุกไหม้ล็อกศัตรูไว้กับกับดัก อีกคนสว่างขึ้น
เมื่อชาวเยอรมันค้นพบการซุ่มโจมตี การต่อสู้ก็เริ่มขึ้น: หนึ่ง KV กับ 18 German Pz.35 (t)
ลูกเห็บเจาะเกราะตกลงบนรถถังของ Kolobanov ฝ่ายเยอรมันยิงใส่เกราะ 25 มม. เพื่อพยายามปิดฉากเสริมบนป้อมปืน ทหารราบเยอรมันก็ออกปฏิบัติการเช่นกัน อาวุธต่อต้านรถถังสองชิ้นถูกยิงออกไปบนถนน โดยหนึ่งในนั้นได้ทำลายกล้องปริทรรศน์แบบพาโนรามา ผู้บัญชาการกองร้อยกำลังเฝ้าดูการสู้รบจากมัน อีกนัดหนึ่งจากปืนไรเฟิลต่อต้านรถถังและป้อมปืนติดขัด KV สูญเสียความสามารถในการหลบหลีกการยิง เพื่อการยิงที่มีประสิทธิภาพ ตอนนี้จำเป็นต้องปรับใช้รถถังเอง
การต่อสู้ยังคงดำเนินต่อไป ภายใต้ไฟที่ไม่หยุดหย่อน Nikolai Kiselkov ปีนขึ้นไปบนเกราะ มันมาแทนที่กล้องปริทรรศน์ และไม่นานอันสุดท้าย Pz.35 (t) ที่ 22 ก็ถูกทำลาย
ตามคำสั่งของผู้บังคับกองพัน K.V. Zinoviy Kolobanov เขาถอนตัวจากตำแหน่ง หลังจากวางทหารที่บาดเจ็บจากหมวดรักษาความปลอดภัยไว้บนเกราะแล้ว เขาก็กลับไปยังที่ตั้งของกองพล
ในช่วงเวลาของการรบที่ดุเดือดนี้ เหล่าแท็งก์ใช้กระสุนเจาะเกราะ 98 นัด ใช้สต็อกทั้งหมดของพวกเขาจนหมด
การต่อสู้ครั้งนี้ทำให้การรุกรานของนาซีล่าช้าออกไปและช่วยเลนินกราดจากการถูกฟ้าผ่า
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 มีการพิมพ์แผ่นรางวัลในการนำเสนอของสมาชิกทุกคนในลูกเรือของ Zinovy Kolobanov ถึงชื่อวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตเพื่อการสู้รบทางทหาร ผู้บัญชาการกอง Viktor Ilyich Baranov ได้ลงนามในข้อเสนอเหล่านี้ด้วย อย่างไรก็ตาม ที่สำนักงานใหญ่ของแนวรบเลนินกราด รางวัลของ Kolobanov ถูกลดระดับลงโดยบุคคลที่ไม่รู้จักในภาคีธงแดง และผู้บัญชาการปืน จ่าอาวุโส Andrei Mikhailovich Usov ถึงภาคีแห่งเลนิน รายการรางวัลที่เก็บถาวรกลางของกระทรวงกลาโหมถูกขีดฆ่าด้วยดินสอสีแดง
จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม Zinovy Kolobanov พิสูจน์ตัวเองมากกว่าหนึ่งครั้งในสนามรบ การบริการที่เป็นแบบอย่างของเขาได้รับคำสั่งและเหรียญรางวัลซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่รางวัลหลัก - วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต ไม่เคยมอบให้แก่ผู้บัญชาการกองร้อยรถถังที่ 3
ในรัสเซีย วันที่ 11 กันยายนเป็นวัน Tanker's Day ในเรื่องนี้ ไซต์ได้ตัดสินใจที่จะระลึกถึงหนึ่งในความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเรือบรรทุกโซเวียตในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ - การต่อสู้ของร้อยโท Zinoviy Kolobanov ผู้บัญชาการลูกเรือของรถถัง KV-1 ซึ่งทำลายรถถัง 22 คันในช่วง Kingisepp-Luga การดำเนินการป้องกัน
คำสั่ง: ยืนหยัดสู่ความตาย
สิงหาคม 2484 กองร้อยรถถังที่สามของกองพันรถถังแรกภายใต้คำสั่งของร้อยโท Kolobanov ปกป้องแนวทางสู่เลนินกราดใกล้ Krasnogvardeysk โดยไม่คาดคิด Kolobanov ได้รับคำสั่งส่วนตัวจากผู้บัญชาการกอง จำเป็นต้องปิดกั้นถนนสามสายที่นำไปสู่ Krasnogvardeysk จาก Luga, Volosovo และ Kingisepp ผบ.ทบ. กล่าวปิดท้ายด้วยคำว่า "ยืนหยัดสู่ความตาย"!
เป็นที่น่าสังเกตว่ากองร้อยของ Kolobanov ติดอาวุธด้วยรถถัง KV-1 หนักห้าคัน ในเวลานั้นพวกเขาสามารถต้านทาน Panzerwaffe ของเยอรมันได้สำเร็จ อย่างไรก็ตาม พวกเขามีปัญหาเรื่องความคล่องแคล่ว ในเรื่องนี้ KV-1 ของร้อยโท Kolobanov ถูกซุ่มโจมตี
ลูกเรือเข้ารับตำแหน่งบนที่สูงด้วยดินเหนียว ห่างจากสี่แยกประมาณ 150 เมตร กระสุนเจาะเกราะสองชุดถูกบรรจุลงในแต่ละถังจากห้าถัง
ตอนเที่ยง ทหารเยอรมันพยายามฝ่าทางหลวงลูกา อย่างไรก็ตาม ลูกเรือของ Evdokimenko และ Degtyar (จากบริษัทของ Kolobanov ด้วย) ที่ประจำการอยู่นั้นสามารถทำลายรถถังได้ห้าคัน เช่นเดียวกับผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะสามคัน ศัตรูตระหนักถึงความผิดพลาดของเขาและรีบหันหลังกลับ
30 นาที - 22 รถถังที่ถูกทำลาย
การรอศัตรูโดยลูกเรือของ Kolobanov นั้นยาวนานและเจ็บปวด แต่แขกที่ไม่ได้รับเชิญแทบจะไม่ปรากฏตัวที่ทางแยกเนื่องจากผู้หมวดอาวุโสสั่งให้เปิดฉากยิง คอลัมน์ประกอบด้วย 22 ถัง วอลเลย์แรกสร้างความเสียหายให้กับยานพาหนะหลักทั้งสามของเยอรมัน จากนั้นถึงคราวของผู้บัญชาการของยานพาหนะที่ส่วนท้ายของคอลัมน์ที่ต้องทนทุกข์ทรมาน ปืน KV-1 ยิงใส่พวกเขา สิ่งนี้นำไปสู่การสูญเสียห้องซ้อมของชาวเยอรมัน กล่าวอีกนัยหนึ่ง พวกเขาไม่สามารถออกจากเขตปลอกกระสุนได้อีกต่อไป
อย่างไรก็ตาม ในขณะเดียวกัน ฝ่ายตรงข้ามก็พบว่า KV-1 ยิงใส่พวกเขา ชาวเยอรมันกลับมายิง กระสุนยังพุ่งเข้าใส่ป้อมปืนของรถถังโซเวียตหนัก ชีวิตของ Kolobanov และลูกเรือแขวนอยู่บนเส้นด้าย อย่างไรก็ตาม ตัวถังและป้อมปืนของยานเกราะนั้นแข็งแกร่งมากจนสามารถต้านทานการยิงของศัตรูอย่างหนัก (มากกว่า 150 ครั้ง)
อย่างไรก็ตาม การโจมตีอีกครั้งทำให้ป้อมปืนของรถถังไม่ทำงาน ดูเหมือนว่านั่นคือมัน แต่แล้วคนขับ Nikolai Nikiforov ตัดสินใจถอนรถถังออกจากร่องลึก รถเริ่มเคลื่อนตัว
Nikiforov หันรถถังเข้าหาศัตรูที่โจมตี ปืนรถถังเปิดฉากยิงอีกครั้ง เป็นผลให้ใน 30 นาทีของการรบ ลูกเรือ KV-1 ภายใต้คำสั่งของ ผู้หมวดอาวุโส Kolobanov ทำลายรถถัง 22 คัน
ต่อมาความสำเร็จนี้ถูกบันทึกลงใน Guinness Book of Records
โดยรวมแล้ว เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2484 รถถังจากบริษัทของ Kolobanov ได้ทำลายรถถังเยอรมัน 43 คัน พวกเขายังทำลายปืนใหญ่ รถยนต์นั่ง และกองทหารราบนาซีได้มากถึงสองกอง
ไม่ถือเป็นฮีโร่
ในเดือนกันยายนของปีเดียวกัน สมาชิกทุกคนในทีมของ Kolobanov ได้รับการเสนอชื่อเป็นวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต อย่างไรก็ตาม ผู้บังคับบัญชาระดับสูงปฏิเสธที่จะให้รางวัลแก่พลรถถัง โดยไม่พบสิ่งที่โดดเด่นในการดำเนินการนี้ อย่างไรก็ตาม รางวัลยังคงพบวีรบุรุษของพวกเขา Zinovy Kolobanov และ Nikolai Nikiforov ได้รับรางวัล Orders of the Red Banner, Andrei Usov - Order of Lenin และ Nikolai Rodnikov และ Pavel Kiselkov - Orders of the Red Star
การต่อสู้ที่ชนะด้วย "คอลัมน์ 22" ไม่ได้ทำให้ บริษัท ของ Kolobanov ไม่ทำงาน เธอระงับการโจมตีของผู้รุกรานชาวเยอรมันอีกสามสัปดาห์ใกล้ Voiskovitsy หลังจากนั้นเธอก็ปิดการถอนชิ้นส่วนของพุชกิน
สงครามสิ้นสุดลงสำหรับ Kolobanov หลังจากกระสุนเยอรมันระเบิดข้างๆ เขาขณะเติมน้ำมันรถถังใน Pushkin ในเดือนกันยายน 1941 เรื่องนี้จบลงด้วยอาการบาดเจ็บสาหัสมากสำหรับผู้หมวดอาวุโส ศีรษะและกระดูกสันหลังของเขาได้รับบาดเจ็บ
อย่างไรก็ตาม แพทย์ได้ช่วยชีวิตทหารผู้โด่งดัง และในฤดูร้อนปี 2488 เขากลับไปปฏิบัติหน้าที่ เขารับราชการในกองทัพอีก 13 ปี Kolobanov เข้าสู่เขตสงวนแล้วโดยมียศพันโท หลังจากนั้นเขาย้ายไปอาศัยอยู่ในมินสค์
ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต Dmitry Ustinov ได้ตอบสนองต่อคำขอของ Kolobanov ในการสร้างอนุสาวรีย์ที่สถานที่ต่อสู้ใกล้กับ Voiskovitsy รถถังวางอยู่บนแท่น จริง มันไม่ใช่ KV-1 แต่เป็น IS-2
Zinovy Kolobanov เสียชีวิตในปี 2537 ชื่อของฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียตไม่เคยได้รับรางวัลสำหรับเขา
ความสำเร็จของเรือบรรทุกน้ำมัน Zinovia Kolobanovaยังไม่ชื่นชม ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 โคโลบานอฟได้รับมอบหมายให้ยืนประหารชีวิตในเขตชานเมืองของ Krasnogvardeysk คืนวันที่ 20 สิงหาคมผ่านไปด้วยความกังวลใจ ในที่สุด คอลัมน์เยอรมัน 22 รถถังก็ปรากฏตัวขึ้น โดยรถยนต์ Kolobanovaไฟตกหนัก แต่ในเวลาเพียง 30 นาทีลูกเรือทำสิ่งที่เป็นไปไม่ได้: รถถังศัตรูทั้ง 22 คันถูกทำลาย เมื่อสิ้นสุดสงครามด้วยความสำเร็จ Kolobanovaเหตุการณ์แปลก ๆ เกิดขึ้น - พวกเขาปฏิเสธที่จะเชื่อแม้ว่าข้อเท็จจริงของการต่อสู้ และผลงานได้รับการบันทึก
ทุกอย่างเป็นดังนี้:
ในความเงียบที่รุนแรง
มีรถถังหนัก,
ปลอมตัวอยู่ในป่า
ศัตรูรุมเร้า
ไอดอลเหล็ก,
แต่ต้องสู้
ซีโนวี่ โคโลบานอฟ
โองการเหล่านี้เป็นเพียงข้อความที่ตัดตอนมาเล็กน้อยจากบทกวีที่กวีเขียนเมื่อเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 Alexander Gitovichเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้บัญชาการกองร้อยรถถังที่ 3 ของกองพันรถถังที่ 1 ของกองพลรถถังที่ 1 ผู้หมวดอาวุโส ซีโนเวีย โคโลบานอฟ.หนึ่งเดือนก่อน วันที่ 20 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ลูกเรือของรถถัง บัญชาการโดยชายวัย 30 ปี โคโลบานอฟ,ทำลายรถถังเยอรมัน 22 คันในการรบครั้งเดียวนอกจากนี้ แบตเตอรี่ปืนใหญ่ รถยนต์นั่ง และกองทหารราบนาซีสูงสุดสองกองถูกทำลาย
Kolobanov เริ่มรับใช้ในทหารราบ แต่กองทัพแดงต้องการพลรถถัง ทหารหนุ่มที่มีความสามารถถูกส่งไปยัง Oryol ไปที่โรงเรียนหุ้มเกราะ Frunze
ในปี พ.ศ. 2479 ซีโนวี่ โคโลบานอฟเขาจบการศึกษาจากโรงเรียนเกราะด้วยเกียรตินิยมและยศร้อยโทถูกส่งไปรับใช้ในเขตทหารเลนินกราด
เขาได้รับบัพติศมาด้วยไฟในสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ ซึ่งเขาเริ่มเป็นผู้บัญชาการกองพันรถถังของกองพลน้อยรถถังเบาที่ 1 ในช่วงสงครามสั้นนี้ เขาเผารถถังสามครั้งในถัง แต่ละครั้งจะกลับไปปฏิบัติหน้าที่ และได้รับรางวัลเครื่องอิสริยาภรณ์ธงแดง
ที่จุดเริ่มต้น มหาสงครามแห่งความรักชาติกองทัพแดงต้องการอย่างมากเช่น โคโลบานอฟ- ผู้บังคับบัญชาที่มีความสามารถพร้อมประสบการณ์การต่อสู้ นั่นคือเหตุผลที่เขาซึ่งเริ่มให้บริการในรถถังเบา ต้องรีบไปเป็นนาย โคโลบานอฟ KV-1เพื่อที่จะไม่เพียงแค่เอาชนะพวกนาซีเท่านั้น แต่ยังฝึกลูกน้องของพวกเขาในเรื่องนี้ด้วย
ลูกเรือของรถถัง KV-1, ร้อยโท Kolobanov, รวมถึงผู้บังคับการปืน, จ่าอาวุโส Andrey Usov, คนขับช่างอาวุโส, ผู้ช่วยผู้บังคับการเรือ Nikolai Nikiforov, นักขับช่างรุ่นเยาว์, ทหารกองทัพแดง Nikolai Rodnikov และ เจ้าหน้าที่มือปืนและวิทยุ จ่าอาวุโส Pavel Kiselkov
รถถัง "Kliment Voroshilov" KV-1 กับ German Pz.Kpfw.35 (t)
KV - 1: รถถังหนัก ลำกล้องปืนและยี่ห้อ: 76 mm L-11, F-32, F-34, ZIS-5
Pz.Kpfw.35(t): รถถังเบา ลำกล้องปืนและยี่ห้อ: 37 mm vz.34UV
ตำแหน่งของรถถังหนัก KV-1 โคโลบานอฟตั้งอยู่ที่ความสูงด้วยดินเหนียวห่างจากทางแยกประมาณ 150 เมตรใกล้กับต้นเบิร์ชสองต้นซึ่งได้รับชื่อ "แลนด์มาร์คหมายเลข 1" และประมาณ 300 เมตรจากสี่แยกที่มีเครื่องหมาย "จุดสังเกต" ลำดับที่ 2" ความยาวของส่วนที่มองเห็นของถนนคือประมาณ 1,000 ม. วางถัง 22 ถังได้อย่างง่ายดายโดยมีระยะห่างระหว่างถัง 40 ม.
ป้องกันลูกเรือถัง KV-1ได้รับภารกิจการต่อสู้ แนวรบเลนินกราด สิงหาคม-กันยายน 2484
การเลือกสถานที่สำหรับการยิงในสองทิศทางตรงกันข้าม (ตำแหน่งดังกล่าวเรียกว่า caponier) อธิบายไว้ดังนี้ ศัตรูสามารถใช้ถนนสู่ Marienburg ตามถนนจาก Voiskovits หรือตามถนนจาก Syaskelevo กรณีแรกจะต้องยิงที่หน้าผาก ดังนั้น ตัวเก็บประจุจึงถูกขุดตรงข้ามกับทางแยกโดยตรงเพื่อให้มุมที่มุ่งหน้าไปน้อยที่สุด ในเวลาเดียวกัน ฉันต้องตกลงกับข้อเท็จจริงที่ว่าระยะห่างจากทางแยกนั้นลดลงเหลือน้อยที่สุด
ได้รับคำสั่งแล้ว โคโลบานอฟกำหนดภารกิจการรบ: เพื่อหยุดรถถังศัตรู ดังนั้นยานเกราะทั้ง 5 คันของบริษัทจึงบรรจุกระสุนเจาะเกราะสองชุด
เมื่อมาถึงวันเดียวกันที่สถานที่ซึ่งอยู่ไม่ไกลจากฟาร์มของรัฐ Voiskovitsy ผู้หมวดอาวุโส Kolobanov ได้แจกจ่ายกองกำลัง รถถังของร้อยโท Evdokimenkoและร้อยโท เดกตยาร์เข้ารับตำแหน่งป้องกันบนทางหลวงลูก้า รถถังรองผู้น้อย Sergeevaและร้อยโท Lastochkinaครอบคลุมถนน Kingisepp ตัวเขาเอง โคโลบานอฟได้ถนนชายทะเลที่ตั้งอยู่ในศูนย์กลางของการป้องกัน
คืนวันที่ 20 สิงหาคมผ่านไปด้วยความกังวลใจ ราวๆเที่ยง ชาวเยอรมันพยายามฝ่าทางหลวงลูกา แต่ทีมงาน Evdokimenkoและ เดกตยาร์การล้มรถถังห้าคันและยานเกราะสามลำ บังคับให้ศัตรูหันหลังกลับ
สองชั่วโมงถัดมา พ้นตำแหน่ง ผบ.ทบ. Kolobanovaผ่านการสอดแนมของนักบิดชาวเยอรมัน ปลอมตัว KV-1ไม่พบตัวเอง
ในที่สุด "แขก" ที่รอคอยมานานก็ปรากฏตัวขึ้น - คอลัมน์ของรถถังเบาของเยอรมัน ซึ่งประกอบด้วย 22 คัน
โคโลบานอฟได้รับคำสั่ง:
วอลเลย์แรกหยุดรถถังหลักทั้งสาม จากนั้นผู้บัญชาการปืน Usov ย้ายไฟไปที่ส่วนท้ายของเสา เป็นผลให้ชาวเยอรมันสูญเสียความสามารถในการหลบหลีกและไม่สามารถออกจากเขตการยิงได้
ในเวลาเดียวกัน รถถังของ Kolobanov ถูกค้นพบโดยศัตรูที่ยิงใส่เขาอย่างหนัก
ไม่นานจากการปลอมตัว KV-1ไม่มีอะไรเหลือ กระสุนเยอรมันพุ่งเข้าใส่ป้อมปืนของรถถังโซเวียต แต่ไม่สามารถเจาะทะลุได้
เมื่อถึงจุดหนึ่ง อีกนัดหนึ่งปิดป้อมปืนของรถถัง และจากนั้น เพื่อดำเนินการรบต่อไป คนขับ นิโคไล นิกิโฟรอฟนำถังออกจากร่องลึกและเริ่มเคลื่อนพลเลี้ยว KV-1เพื่อที่ลูกเรือจะสามารถยิงใส่พวกนาซีต่อไปได้
ในช่วง 30 นาทีของการสู้รบ ลูกเรือของร้อยโท Kolobanovaทำลายรถถังทั้ง 22 คันในคอลัมน์
เมื่อการต่อสู้จบลง โคโลบานอฟกับผู้ใต้บังคับบัญชาพบร่องรอยบนเกราะจากกระสุนเยอรมันมากกว่า 150 นัด แต่เกราะที่เชื่อถือได้ KV-1ทนทุกอย่าง
ทันทีหลังจากการต่อสู้รถถังซึ่งจบลงด้วยชัยชนะอย่างสมบูรณ์ของอาวุธโซเวียต บทความที่ปรากฏในหนังสือพิมพ์ Krasnaya Zvezda เกี่ยวกับความสำเร็จของพลรถถัง Kolobanov
และในจดหมายเหตุของกระทรวงกลาโหมมีการเก็บรักษาเอกสารที่ไม่เหมือนใคร - รายการรางวัลของ Zinovy Kolobanov
มันยืนยันข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนรถถังที่ถูกทำลาย แต่ที่สำคัญที่สุดคือ - Zinovia Kolobanovaและสมาชิกทุกคนในทีมของเขาเพื่อความกล้าหาญและความกล้าหาญที่แสดงในการต่อสู้ที่ได้รับชัยชนะถูกเสนอให้เป็นวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต แต่ผู้บังคับบัญชาระดับสูงไม่ได้พิจารณาว่าความสำเร็จของเรือบรรทุกน้ำมันสมควรได้รับการประเมินที่สูงเช่นนี้ Zinovia Kolobanovaได้รับรางวัล เครื่องอิสริยาภรณ์ธงแดง, Andrey Usov - เครื่องราชอิสริยาภรณ์ของเลนิน,นิโคไล นิกิฟอรอฟ - เครื่องอิสริยาภรณ์ธงแดง, แ Nikolai Rodnikov และ Pavel Kiselkov - คำสั่งของดาวแดง
เมื่อวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2484 Krasnogvardeysk ถูกกองทัพแดงทอดทิ้ง บริษัทของ Kolobanov ถูกทิ้งให้อยู่ในแนวที่สำคัญที่สุดอีกครั้งในขณะนั้น - มันครอบคลุมการล่าถอยของคอลัมน์ทางทหารสุดท้ายไปยังเมืองพุชกิน 15 กันยายน 2484 ผู้หมวดอาวุโส Kolobanov ได้รับบาดเจ็บสาหัส ในเวลากลางคืนที่สุสานของเมืองพุชกิน ที่ซึ่งรถถังถูกเติมเชื้อเพลิงและกระสุน ถัดจาก KV Zinovia Kolobanovaกระสุนเยอรมันระเบิด เรือบรรทุกน้ำมันได้รับบาดแผลกระสุนปืนที่ศีรษะและกระดูกสันหลัง ฟกช้ำของสมองและไขสันหลัง
เขาถูกส่งตัวไปรักษาที่สถาบัน Traumatological Institute of Leningrad ในเมืองที่เรือบรรทุกน้ำมันสามารถปกป้องได้สำเร็จ ก่อนการปิดล้อมเมืองหลวงทางเหนือ ฮีโร่รถถังถูกอพยพ และจนถึงวันที่ 15 มีนาคม 1945 เขาได้รับการรักษาในโรงพยาบาลอพยพหมายเลข 3870 และ 4007 ใน Sverdlovsk แต่ในฤดูร้อนปี 2488 หลังจากหายจากบาดแผลแล้ว Zinovy Kolobanov ก็กลับไปปฏิบัติหน้าที่ เขารับใช้ในกองทัพอีกสิบสามปีหลังจากเกษียณด้วยยศพันโทจากนั้นเป็นเวลาหลายปีที่เขาอาศัยและทำงานที่โรงงานในมินสค์
ทำไมไม่เป็นพระเอก? สำหรับคำถาม: “ทำไมฮีโร่รถถัง โคโลบานอฟทั้งในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติหรือหลังจากสิ้นสุด วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตไม่ได้รับรางวัลหรือไม่? มีสองคำตอบ และทั้งคู่อยู่ในชีวประวัติของเรือบรรทุกน้ำมัน Zinovy Grigorievich Kolobanov
เหตุผลแรก - หลังสงครามนักข่าว "ดาวแดง" ก. พินชุกเผยแพร่ข้อมูลที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นความก้าวหน้า Mannerheim สาย Kolobanov Z.G.. กลายเป็นวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต (เมื่อต้นเดือนมีนาคม พ.ศ. 2483 เขาได้รับ โกลด์สตาร์และคำสั่งของเลนิน) และเขาได้รับยศกัปตันพิเศษ แต่สำหรับการเป็นพี่น้องกันของผู้ใต้บังคับบัญชากับกองทัพฟินแลนด์หลังจากการลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพมอสโกเมื่อวันที่ 12 มีนาคม พ.ศ. 2483 โคโลบอฟ Z.G.ถูกลิดรอนทั้งชื่อและรางวัล เอกสารหลักฐานยืนยันการรับ Kolobanov Z.G. ชื่อของวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตสำหรับการเข้าร่วมในสงครามฟินแลนด์หมายเลข
เหตุผลที่สอง - 10 ธันวาคม 2494 Kolobovถูกย้ายไปยังกลุ่มกองกำลังโซเวียตในเยอรมนี (GSVG) ซึ่งเขารับใช้จนถึงปี 1955 เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2495 Z. G. Kolobanov ได้รับรางวัลยศพันโทและในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2497 โดยพระราชกฤษฎีกาแห่งรัฐสภาสูงสุดของสหภาพโซเวียตสหภาพโซเวียตเขาได้รับรางวัล Order of the Red Banner (สำหรับ 20) ปีของการรับราชการในกองทัพ)
ในเวลานี้ ทหารโซเวียตได้ละทิ้งจากกองพันรถถังไปยังเขตยึดครองของอังกฤษ ประกาศช่วยผู้บังคับกองพันจากศาลทหาร ผู้บังคับบัญชาประกาศ Kolobanov Z.G.ในการปฏิบัติตามอย่างเป็นทางการที่ไม่สมบูรณ์และย้ายเขาไปยังเขตทหารเบลารุส ในสมัยโซเวียตการปรากฏตัวในชีวประวัติของเหตุผลข้อใดข้อหนึ่งก็เพียงพอแล้วที่จะปฏิเสธที่จะให้รางวัลฮีโร่แห่งสหภาพโซเวียต ซีโนวี่ โคโลบานอฟถึงแก่กรรมในปี 1994 แต่องค์กรทหารผ่านศึก นักเคลื่อนไหวเพื่อสังคม และนักประวัติศาสตร์ยังคงพยายามมอบหมายงานให้เขา ชื่อของฮีโร่แห่งรัสเซีย
อย่างไรก็ตาม ในช่วงชีวิตของเขา ความสำเร็จของเรือบรรทุกน้ำมัน Z.G. Kolobanovaไม่ได้รับการยอมรับ
นักข่าว I. B. Lisochkin:
ในประเทศใด ๆ ในโลกสำหรับสิ่งที่ Kolobanov ทำ บุคคลควรได้รับคำสั่งซื้อ โปรโมชั่น โปรโมชั่นสูงสุดทั้งหมด ทำไมพวกเขาถึงไม่ให้ฮีโร่กับเขา? ฉันเข้าใจว่าเขาจำเป็นต้องให้ ความจริงที่ว่าเขาและลูกเรือไม่ได้รับรางวัลโกลด์สตาร์ ในความคิดของฉัน เป็นความอยุติธรรมที่เหลือเชื่อ ทำไมเขาไม่ได้รับรางวัล? เมื่อบารานอฟแจ้งความกับแม่ทัพหน้าและเจ้าหน้าที่การเมืองที่อยู่ที่นั่นว่า โคโลบานอฟสมควรได้รับตำแหน่งวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตเขาบอกว่า: "คุณเป็นอะไร? เขาเพิ่งออกจากคุก เขาทำให้กองทัพของเราเสียชื่อเสียงในแนวรบฟินแลนด์"
นักประวัติศาสตร์ A. Smirnov, 2003:
เป็นเวลานาน โคโลบานอฟพวกเขาปฏิเสธที่จะเชื่อเมื่อเขาพูดถึงการรบที่มีชื่อเสียงและจำนวนรถถังที่ทำลายโดยลูกเรือของเขา มีหลายกรณีที่เมื่อได้ยินเกี่ยวกับจำนวนรถถังที่ถูกทำลายจากห้องโถงก็ได้ยินเสียงหัวเราะเยาะเย้ย: "พวกเขาพูดว่าโกหกทหารผ่านศึก แต่รู้ว่าเมื่อใดควรหยุด!"
หลายปีหลังจากสิ้นสุด Great Patriotic War การประชุมเชิงประวัติศาสตร์การทหารได้จัดขึ้นที่ Minsk House of Officers พลรถถังทหารผ่านศึกที่พูดถึงบทบาทของหน่วยรถถังในการรบป้องกัน อ้างถึงตัวอย่างของเขาและพูดถึงการรบเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2484 เมื่อลูกเรือรถถัง KV-1 ซึ่งเขาบัญชาการ ได้ล้มรถถังเยอรมัน 22 คันในบริเวณใกล้เคียง เลนินกราด
ผู้พูดคนหนึ่งยิ้มกล่าวว่านี่ไม่ใช่และไม่สามารถเป็นได้! จากนั้นทหารผ่านศึก Zinoviy Grigoryevich Kolobanov มอบกระดาษสีเหลืองของหนังสือพิมพ์แนวหน้าให้กับรัฐสภา นายพลที่นำการประชุมใหญ่อ่านเนื้อหาอย่างรวดเร็ว เรียกผู้สงสัยมาหาเขาและสั่งว่า “อ่านออกเสียงให้คนทั้งห้องโถงได้ยิน!”
“เฉพาะในชั่วโมงที่สองของวัน ยานเกราะของศัตรูปรากฏตัวบนถนนเท่านั้นเราจะอธิบายความสำเร็จอันน่าอัศจรรย์ของลูกเรือของร้อยโท Kolobanov ได้อย่างไร?เตรียมออกศึก! - สั่ง Kolobanov อย่างเงียบ ๆ หลังจากกระแทกช่องเก็บของแล้ว เรือบรรทุกน้ำมันก็หยุดนิ่งอยู่กับที่ทันที ทันทีที่ผู้บัญชาการของปืน จ่าอาวุโส Andrey Usov รายงานว่าเขาเห็นรถจักรยานยนต์สามคันที่มีรถจักรยานยนต์ด้านข้างอยู่ในสายตา คำสั่งของผู้บัญชาการตามมาทันที:
อย่าเปิดไฟ! ข้ามการสำรวจ!
นักบิดชาวเยอรมันเลี้ยวซ้ายและรีบไปที่ Marienburg โดยไม่ได้สังเกต KV ที่พรางตัวอยู่ในการซุ่มโจมตี ตามคำสั่งของ Kolobanov ทหารราบจากด่านหน้าไม่ได้เปิดฉากการยิงในการลาดตระเวนเช่นกัน
ตอนนี้ความสนใจของลูกเรือทั้งหมดถูกตรึงไว้ที่รถถังที่เคลื่อนที่ไปตามถนน ... พวกเขาเดินเป็นระยะทางสั้น ๆ แทนที่ด้านซ้ายของพวกเขาในมุมฉากกับปืน KV อย่างเคร่งครัด ซึ่งแสดงถึงเป้าหมายในอุดมคติ ประตูเปิดออก ชาวเยอรมันบางคนนั่งอยู่บนเกราะ ลูกเรือยังแยกแยะใบหน้าของพวกเขาได้ เนื่องจากระยะห่างระหว่าง KV และเสาศัตรูมีน้อย - เพียงประมาณหนึ่งร้อยห้าสิบเมตรเท่านั้น
... รถถังนำค่อยๆขับเข้าไปในทางแยกและเข้าใกล้ต้นเบิร์ชสองต้น - สถานที่สำคัญหมายเลข 1 ซึ่งทำเครื่องหมายโดยเรือบรรทุกน้ำมันก่อนการรบ Kolobanov ได้รับแจ้งทันทีเกี่ยวกับจำนวนรถถังในคอลัมน์ มี 22 คน และเมื่อวินาทีของการเคลื่อนไหวยังคงอยู่ก่อนจุดสังเกตผู้บัญชาการก็ตระหนักว่าเขาไม่สามารถล่าช้าได้อีกต่อไปและสั่งให้ Usov เปิดฉากยิง ...
รถถังหลักติดไฟตั้งแต่นัดแรก มันถูกทำลายก่อนที่มันจะผ่านสี่แยกอย่างสมบูรณ์ กระสุนนัดที่สองตรงทางแยก ทำลายรถถังคันที่สอง เกิดคอขวดขึ้น คอลัมน์หดตัวเหมือนสปริง และตอนนี้ช่วงเวลาระหว่างส่วนที่เหลือของถังก็เหลือน้อยที่สุดแล้ว Kolobanov สั่งให้ย้ายไฟไปที่ส่วนท้ายของเสาเพื่อล็อคไว้บนถนนในที่สุด
แต่คราวนี้ Usov ล้มเหลวในการยิงรถถังต่อท้ายด้วยการยิงนัดแรก - กระสุนปืนไปไม่ถึงเป้าหมาย จ่าอาวุโสแก้ไขการมองเห็นและยิงอีกสี่นัด ทำลายสองนัดสุดท้ายในคอลัมน์รถถัง ศัตรูติดกับดัก
ในตอนแรก ชาวเยอรมันไม่สามารถระบุได้ว่าการยิงมาจากไหน และเปิดฉากยิงจากปืนของพวกเขาบนกองหญ้า ซึ่งถูกไฟไหม้ทันที แต่ในไม่ช้าพวกเขาก็รู้สึกตัวและสามารถค้นพบการซุ่มโจมตีได้ การต่อสู้รถถังของหนึ่ง KV กับสิบแปดรถถังเยอรมันเริ่มต้นขึ้น กระสุนเจาะเกราะทั้งลูกตกลงมาบนรถของโคโลบานอฟ พวกเขาทุบเกราะ 25 มม. ของฉากเสริมที่ติดตั้งบนป้อมปืน KV ทีละตัว ไม่มีร่องรอยเหลืออยู่ของการปลอมตัว เรือบรรทุกน้ำมันหายใจไม่ออกจากผงก๊าซและกลายเป็นคนหูหนวกจากการถูกกระสุนระเบิดจำนวนมากบนเกราะของรถถัง พลบรรจุ เขายังเป็นนักขับรุ่นเยาว์อีกด้วย ทหารกองทัพแดง นิโคไล โรเดนคอฟ ทำงานอย่างรวดเร็ว ขับกระสุนแล้วกระสุนเข้าไปในก้นปืน Usov โดยไม่เงยหน้าขึ้นจากสายตายังคงยิงใส่คอลัมน์ศัตรู ...
ชาวเยอรมัน โดยตระหนักว่าพวกเขาตกหลุมพราง พยายามหลบหลีก แต่กระสุน KV โจมตีรถถังทีละคัน แต่การโจมตีโดยตรงหลายครั้งโดยกระสุนของศัตรูไม่ได้สร้างความเสียหายให้กับรถโซเวียตมากนัก ความเหนือกว่าที่ชัดเจนของ KV เหนือรถถังเยอรมันในแง่ของอำนาจการยิงและความหนาของเกราะได้รับผลกระทบ ... หน่วยทหารราบที่เคลื่อนที่อยู่ด้านหลังคอลัมน์ได้เข้ามาช่วยเหลือเรือบรรทุกน้ำมันของเยอรมัน ภายใต้การกำบังของไฟจากปืนรถถัง ชาวเยอรมันเปิดตัวปืนต่อต้านรถถังบนถนนเพื่อการยิงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นที่ KV
Kolobanov สังเกตเห็นการเตรียมการของศัตรูและสั่งให้ Usov ยิงปืนต่อต้านรถถังด้วยกระสุนระเบิดแรงสูง ฐานทัพทหารที่ตั้งอยู่ด้านหลัง KV เข้าสู่การต่อสู้กับทหารราบเยอรมัน Usov สามารถทำลายขีปนาวุธต่อต้านรถถังหนึ่งอันพร้อมกับการคำนวณ แต่อันที่สองสามารถยิงได้หลายนัด หนึ่งในนั้นทำลายกล้องปริทรรศน์แบบพาโนรามาซึ่ง Kolobanov กำลังตรวจสอบสนามรบและอีกอันหนึ่งกระแทกหอคอยติดขัด Usov สามารถทำลายปืนนี้ได้เช่นกัน แต่ KV สูญเสียความสามารถในการหลบหลีกการยิง การหมุนปืนขนาดใหญ่ไปทางขวาและซ้ายสามารถทำได้โดยการหมุนตัวถังทั้งหมดเท่านั้น โดยพื้นฐานแล้ว KV ได้กลายเป็นฐานติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร Nikolai Kiselkov ปีนขึ้นไปบนเกราะและติดตั้งอะไหล่แทนกล้องปริทรรศน์ที่เสียหาย Kolobanov สั่งให้หัวหน้านักขับอาวุโส Nikolai Nikiforov ถอนรถถังออกจาก Caponier และรับตำแหน่งการยิงสำรอง ต่อหน้าต่อตาชาวเยอรมัน รถถังกลับจากที่ซ่อน ขับออกไปด้านข้าง ยืนอยู่ในพุ่มไม้ และเปิดฉากยิงใส่เสาอีกครั้ง ตอนนี้คนขับต้องทำงานหนัก การปฏิบัติตามคำสั่งของ Usov เขาเปลี่ยน KV ไปในทิศทางที่ถูกต้อง ในที่สุด รถถังที่ 22 สุดท้ายถูกทำลาย ระหว่างการรบซึ่งกินเวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมง จ่าสิบเอก A. Usov ได้ยิงกระสุน 98 นัดใส่รถถังศัตรูและปืนต่อต้านรถถัง ( "ฮีโร่ที่ไม่ได้เป็นฮีโร่" Alexander Smirnov).
ก่อนอื่น - ประสบการณ์การต่อสู้ของผู้บังคับบัญชา เป็นส่วนหนึ่งของกองพลน้อยรถถังหนักที่ 20 ในฐานะผู้บัญชาการกองร้อย เขาได้เข้าร่วมในสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ในปี 1939-1940 กองพลน้อยซึ่งส่วนใหญ่ติดอาวุธด้วยรถถัง T-28 (ป้อมปืนสามป้อม ลำหนึ่งมีปืนใหญ่ 76 มม. และปืนกลสองกระบอก) เป็นกลุ่มแรกที่ไปถึงแนวราบ Mannerheim ตอนนั้นเองที่ Kolobanov ถูกเผาในถังเป็นครั้งแรก ในการสู้รบใกล้ทะเลสาบ Vuoksa เราต้องหนีจากรถที่ถูกไฟไหม้อีกครั้ง ไฟไหม้ครั้งที่สามระหว่างการโจมตี Vyborg
แต่คำถามก็เกิดขึ้น - ทำไมเรือบรรทุกน้ำมันที่มีประสบการณ์เช่นนั้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2484 เป็นเพียงผู้หมวดอาวุโสเท่านั้น?
เมื่อวันที่ 13 มีนาคม พ.ศ. 2483 เมื่อสนธิสัญญาสันติภาพระหว่างสหภาพโซเวียตและฟินแลนด์มีผลบังคับใช้ ทหารของสองกองทัพที่ต่อต้านก่อนหน้านี้ในหลายภาคส่วนของแนวหน้าเริ่ม "สื่อสารอย่างไม่เป็นทางการ" ซึ่งกันและกัน วอดก้าและแอลกอฮอล์ปรากฏ ...
บริษัทของ Kolobanov ก็มีส่วนร่วมในเรื่องนี้เช่นกัน ซึ่งไม่ได้พิจารณาว่าจำเป็นต้องหยุดสิ่งนี้หรือไม่สามารถทำได้ เขาถูกปลดจากกองทัพไปยังกองหนุน
ด้วยการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง Kolobanov ถูกเกณฑ์ทหารในกองยานเกราะที่ 1 ซึ่งถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองพลน้อยรถถังหนักที่ 20 ซึ่งเขาต่อสู้ระหว่างสงครามกับฟินน์ได้รับยศร้อยโทและเป็น ได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการกองร้อยรถถังหนัก KV
จ่าสิบเอก Usov มือปืนไม่ใช่สามเณรในการต่อสู้เช่นกัน ร่างในกองทัพแดงในปี 1938 เขาเข้าร่วมในการรณรงค์ในเบลารุสตะวันตกในฐานะผู้ช่วยผู้บังคับหมวดของหนึ่งในกองทหารปืนใหญ่ ต่อสู้กับคอคอดคาเรเลียนระหว่างสงครามโซเวียต-ฟินแลนด์ หลังจากจบการศึกษาจากโรงเรียนพิเศษสำหรับผู้บัญชาการปืนรถถังหนัก เขาก็กลายเป็นนักขับรถถัง ... พลปืนใหญ่ผู้มีประสบการณ์ซึ่งได้รับการฝึกฝนใหม่ในฐานะมือปืนรถถังไม่ใช่เด็กผู้ชายหลังจากการฝึก และ Usov ก็ยิงตามนั้น
รถถัง KV-1 ที่มีข้อบกพร่องทั้งหมดของช่วงล่าง ความหนาของเกราะและพลังของปืน เหนือกว่ารถถังทั้งหมดที่เยอรมันมีในปี 1941 จริงๆ นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเกราะป้องกันเพิ่มเติมบนรถของ Kolobanov เป็นเรื่องยากมากสำหรับชาวเยอรมันที่จะตีเขาในตำแหน่งที่ได้รับเลือกก่อนหน้านี้โดยผู้บัญชาการที่มีประสบการณ์พร้อมกับนักสะสมที่ขุด หลังจากรถยนต์คันแรกและคันสุดท้ายถูกชน พวกเขาติดอยู่ - มีพื้นที่ชุ่มน้ำอยู่รอบถนน เราต้องจ่ายส่วยให้ความแข็งแกร่งและความเป็นมืออาชีพของพวกเขา - พวกเขายังคงประสบความสำเร็จอย่างมากในสถานการณ์ที่ยากลำบากเช่นนี้ หอคอยก็ติดขัด
และแน่นอนว่าการขาดเครื่องบินของเยอรมันในการต่อสู้ครั้งนี้มีความสำคัญมาก ชาวเยอรมันทำลายการซุ่มโจมตีที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดกี่ครั้งโดยเรียกเครื่องบินทิ้งระเบิดดำน้ำ Ju-87 ที่สามารถวางระเบิดด้วยความแม่นยำสูงมาก
ความสำเร็จของลูกเรือของ Kolobanov ถูกบันทึกไว้ในสื่อทันทีในปี 1941 ตอนนี้ผู้เชี่ยวชาญในประวัติศาสตร์ของรถถังได้ตระหนักถึงประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของการรบครั้งนี้
สำหรับการรบที่ไม่เหมือนใครนี้ ผู้บัญชาการกองร้อยรถถังที่ 3 ร้อยโท Kolobanov ได้รับรางวัล Order of the Red Banner of Battle และผู้บัญชาการปืนของรถถัง จ่าสิบเอก Usov ได้รับรางวัล Order of Lenin
คำถามที่ว่าทำไมความสำเร็จนี้ไม่ได้รับรางวัล Golden Stars of Heroes ยังคงเปิดอยู่จนถึงขณะนี้ ...