บันทึก:
การจราจรข้ามฟากที่ทางข้าม
ในหมู่บ้าน เบลูมุท
ในเวลากลางคืนและขึ้นอยู่กับตารางเดินรถ
จากหมู่บ้านเบลูมุท | จาก ส. ฟรุ๊ตตี้ |
บันทึก:
1. ตารางเดินเรือเฟอร์รี่ขึ้นอยู่กับตารางเดินรถ
2. ในช่วงเวลาระหว่างการเดินทางด้วยรถประจำทาง เรือข้ามฟากจะให้บริการขนส่งยานพาหนะและผู้โดยสารตามจำนวนที่สะสมไว้
3. ตารางเดินเรือเฟอร์รี่จะมีการเปลี่ยนแปลงหากตารางเดินรถเปลี่ยนแปลง
4. การเปลี่ยนแปลงตารางเวลาเรือข้ามฟากอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนตัวของเรือและเรือลำอื่น ๆ ไปตามแม่น้ำ
การจราจรข้ามฟากที่ทางแยก
ด้วย. เดดิโนโว
จาก ลูกโหววิทย์ | จาก Dedinovo |
บันทึก:
1. ตารางเดินเรือเฟอร์รี่ขึ้นอยู่กับตารางเดินรถ
2. ในช่วงเวลาระหว่างการเดินทางด้วยรถประจำทาง เรือข้ามฟากจะให้บริการขนส่งยานพาหนะและผู้โดยสารตามจำนวนที่สะสมไว้
3. ตารางเดินเรือเฟอร์รี่จะมีการเปลี่ยนแปลงหากตารางเดินรถเปลี่ยนแปลง
4. การเปลี่ยนแปลงตารางเวลาเรือข้ามฟากอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนตัวของเรือและเรือลำอื่น ๆ ไปตามแม่น้ำ
เอกสารนี้เผยแพร่บนเว็บไซต์ BezFormata เมื่อวันที่ 11 มกราคม 2019
ด้านล่างนี้คือวันที่เผยแพร่เนื้อหาบนไซต์ของแหล่งที่มาดั้งเดิม! นักเคลื่อนไหวและอาสาสมัครของ ONF ของภูมิภาคมอสโกได้นำอาหารร้อน 40 ชุดมามอบให้กับผู้อยู่อาศัยในบ้านใน Orekhovo-Zuyevo ซึ่งได้รับผลกระทบจากการระเบิดของก๊าซ
ONF ในภูมิภาคมอสโก
04.04.2020
![](https://i1.wp.com/dmitrov.bezformata.com/content/image417377760.jpg)
เขต Dmitrovsky
04.04.2020
![](https://i0.wp.com/podmoskovye.bezformata.com/content/image417366248.jpg)
RTV-Podmoskovye
04.04.2020 สมาชิกของฝ่าย United Russia รองผู้ว่าการภูมิภาคมอสโก Duma Taras Efimov พร้อมด้วยผู้แทนสภาผู้แทน Balashikha Ulyana Kondryaka
สหรัสเซีย
04.04.2020
![](https://i0.wp.com/domodedovo.bezformata.com/content/image417334347.jpg)
Domodedovod.Ru
03.04.2020
ในช่วงระยะเวลาของระบอบการแยกตนเองในภูมิภาคมอสโกระบอบความเงียบได้เปลี่ยนไปในระหว่างการยกเครื่องบ้าน - กระทรวงการเคหะและสาธารณูปโภค
03 เมษายน 2020 ภูมิภาคมอสโก ในช่วงระยะเวลาของความพร้อมสูงของเจ้าหน้าที่และกองกำลังของระบบภูมิภาคมอสโกเพื่อการป้องกันและกำจัด เหตุฉุกเฉิน, การดำเนินการของมาตรการจำกัด,
04/05/2020 Silver-Prudsky Bulletin
ในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา ณ วันที่ 4 เมษายน ตรวจพบผู้ป่วย coronavirus รายใหม่ 49 รายในเขตมอสโกซึ่ง 24 คนอายุ 19-39 ปี 19 คนอยู่ระหว่าง 41 ถึง 63 คนสองคนอายุ 69 ถึง 85 คน
04/04/2020 Orekhov-Zuevskaya Pravda
ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม แผนกห้องปฏิบัติการ Gemotest ซึ่งตั้งอยู่ที่ 24 Uspenskaya Street ได้เริ่มรับการทดสอบสำหรับ coronavirus
04/04/2020 ข่าว Krasnogorsk
![](https://i1.wp.com/serebryannieprudi.bezformata.com/content/image417405653.jpg)
Serebryano-Prudsky Bulletin
05.04.2020
![](https://i1.wp.com/podmoskovye.bezformata.com/content/image417409397.jpg)
RTV-Podmoskovye
05.04.2020
ตารางเดินรถไฟฟ้า:
Lukhovitsy - มอสโก
04-58 ทุกวันมอสโก
06-33 มอสโกทุกวัน
07-32 ทุกวัน Golutvin
08-35เอ่อมอสโกทุกวัน
10-28 วันหยุดสุดสัปดาห์ Golutvin
12-14เอ่อมอสโกทุกวัน
15-39 ทุกวันมอสโก
17-52เอ่อมอสโกทุกวัน
มอสโก 18-29 ทุกวัน
19-49 ทุกวัน Golutvin
21-34 ทุกวัน Golutvin
อี- ด่วน
Lukhovitsy - Ryazan
06-53 ทุกวัน Ryazan 1
08-37 ทุกวัน Ryazan 1
09-11เอ่อรายวัน Ryazan 1
10-56 รายวัน Ryazan 1
13-07 วันหยุดสุดสัปดาห์ Ryazan 1
14-40เอ่อรายวัน Ryazan 1
17-47 ทุกวัน Ryazan 1
20-11เอ่อรายวัน Ryazan 1
20-48 ทุกวัน Ryazan 1
21-33 ทุกวัน Golutvin
อี- ด่วน
ตารางเวลา | ||||
การจราจรบนเส้นทางหมายเลข 318 "Lukhovitsy - มอสโก" | ||||
ตั้งแต่ 01.01.2012 | ||||
วันแห่งการกระทำ | Lukhovitsy - มอสโก (A/c "Vykhino") | |||
เวลาออกเดินทางจากจุดจอดที่กำหนด | เวลาออกเดินทางจาก A / ถึง "Lukhovitsy" | หยุดเชอร์นายา | ||
ทุกวัน | 4:00 | เขื่อน | 4:15 | 4:30 |
ทุกวัน | 4:15 | เขื่อน | 4:30 | |
ทุกวัน | 4:30 | เขื่อน | 4:45 | 5:00 |
วันทำงาน | 4:45 | Cr. ที่ราบลุ่ม | 5:00 | |
วันหยุด | 4:45 | Cr. ที่ราบลุ่ม | 5:00 | |
ทุกวัน* | 4:00 | มาสโลโวตอนล่าง | 5:10 | |
ทุกวัน | 5:05 | เขื่อน | 5:20 | 5:35 |
ทุกวัน | 5:55 | เขื่อน | 6:10 | 6:25 |
ทุกวัน | 6:40 | เขื่อน | 6:55 | |
ทุกวัน | 7:30 | เขื่อน | 7:45 | |
ทุกวัน | 8:30 | เขื่อน | 8:45 | |
ทุกวัน | 9:15 | เขื่อน | 9:30 | |
ทุกวัน | 10:45 | เขื่อน | 11:00 | |
ทุกวัน | 12:35 | เขื่อน | 12:50 | |
ทุกวัน | 15:10 | เขื่อน | 15:30 | 15:45 |
ทุกวัน | 16:45 | เขื่อน | 17:00 | |
ทุกวัน | 18:25 | เขื่อน | 18:45 | |
วันอาทิตย์* | 19:40 | เขื่อน | 20:00 | |
* เที่ยวบินนี้ให้บริการโดยรถบัสชั้นประหยัด |
12-25
12-40
13-45
14-00
15-05
15-15
15-55
16-10
17-10
17-25
18-20
18-30
18-55
19-10
20-15
20-30
21-50
22-05
บันทึก:
การจราจรข้ามฟากที่ทางข้าม
ในหมู่บ้าน เบลูมุท
ในเวลากลางคืนและขึ้นอยู่กับตารางเดินรถ
จากหมู่บ้านเบลูมุท |
จาก ส. ฟรุ๊ตตี้ |
06-15 |
06-35 |
07-20 |
07-40 |
08-40 |
|
09-30 |
09-55 |
10-25 |
10-35 |
11-25 |
11-45 |
13-30 |
13-45 |
14-20 |
14-35 |
15-55 |
16-10 |
17-30 |
17-45 |
18-50 |
19-10 |
21-00 |
21-15 |
บันทึก:
1. ตารางเดินเรือเฟอร์รี่ขึ้นอยู่กับตารางเดินรถ
2. ในช่วงเวลาระหว่างการเดินทางด้วยรถประจำทาง เรือข้ามฟากจะให้บริการขนส่งยานพาหนะและผู้โดยสารตามจำนวนที่สะสมไว้
3. ตารางเดินเรือเฟอร์รี่จะมีการเปลี่ยนแปลงหากตารางเดินรถเปลี่ยนแปลง
4. การเปลี่ยนแปลงตารางเวลาเรือข้ามฟากอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนตัวของเรือและเรือลำอื่น ๆ ไปตามแม่น้ำ
การจราจรข้ามฟากที่ทางแยก
ด้วย. เดดิโนโว
จาก ลูกโหววิทย์ |
จาก Dedinovo |
06-30 |
06-45 |
08-00 |
|
08-40 |
09-00 |
10-00 |
10-20 |
10-50 |
11-05 |
11-50 |
|
12-10 |
12-35 |
13-40 |
13-55 |
15-05 |
|
15-50 |
16-05 |
17-05 |
17-20 |
18-30 |
|
18-55 |
19-10 |
20-25 |
|
20-45 |
|
บันทึก:
1. ตารางเดินเรือเฟอร์รี่ขึ้นอยู่กับตารางเดินรถ
2. ในช่วงเวลาระหว่างการเดินทางด้วยรถประจำทาง เรือข้ามฟากจะให้บริการขนส่งยานพาหนะและผู้โดยสารตามจำนวนที่สะสมไว้
3. ตารางเดินเรือเฟอร์รี่จะมีการเปลี่ยนแปลงหากตารางเดินรถเปลี่ยนแปลง
4. การเปลี่ยนแปลงตารางเวลาเรือข้ามฟากอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนตัวของเรือและเรือลำอื่น ๆ ไปตามแม่น้ำ
บันทึก:
การจราจรข้ามฟากที่ทางข้าม
ในหมู่บ้าน เบลูมุท
ในเวลากลางคืนและขึ้นอยู่กับตารางเดินรถ
จากหมู่บ้านเบลูมุท | จาก ส. ฟรุ๊ตตี้ |
บันทึก:
1. ตารางเดินเรือเฟอร์รี่ขึ้นอยู่กับตารางเดินรถ
2. ในช่วงเวลาระหว่างการเดินทางด้วยรถประจำทาง เรือข้ามฟากจะให้บริการขนส่งยานพาหนะและผู้โดยสารตามจำนวนที่สะสมไว้
3. ตารางเดินเรือเฟอร์รี่จะมีการเปลี่ยนแปลงหากตารางเดินรถเปลี่ยนแปลง
4. การเปลี่ยนแปลงตารางเวลาเรือข้ามฟากอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนตัวของเรือและเรือลำอื่น ๆ ไปตามแม่น้ำ
การจราจรข้ามฟากที่ทางแยก
ด้วย. เดดิโนโว
จาก ลูกโหววิทย์ | จาก Dedinovo |
บันทึก:
1. ตารางเดินเรือเฟอร์รี่ขึ้นอยู่กับตารางเดินรถ
2. ในช่วงเวลาระหว่างการเดินทางด้วยรถประจำทาง เรือข้ามฟากจะให้บริการขนส่งยานพาหนะและผู้โดยสารตามจำนวนที่สะสมไว้
3. ตารางเดินเรือเฟอร์รี่จะมีการเปลี่ยนแปลงหากตารางเดินรถเปลี่ยนแปลง
4. การเปลี่ยนแปลงตารางเวลาเรือข้ามฟากอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนตัวของเรือและเรือลำอื่น ๆ ไปตามแม่น้ำ
เอกสารนี้เผยแพร่บนเว็บไซต์ BezFormata เมื่อวันที่ 11 มกราคม 2019
ด้านล่างนี้คือวันที่เผยแพร่เนื้อหาบนไซต์ของแหล่งที่มาดั้งเดิม! นักเคลื่อนไหวและอาสาสมัครของ ONF ของภูมิภาคมอสโกได้นำอาหารร้อน 40 ชุดมามอบให้กับผู้อยู่อาศัยในบ้านใน Orekhovo-Zuyevo ซึ่งได้รับผลกระทบจากการระเบิดของก๊าซ
ONF ในภูมิภาคมอสโก
04.04.2020
![](https://i1.wp.com/dmitrov.bezformata.com/content/image417377760.jpg)
เขต Dmitrovsky
04.04.2020
![](https://i0.wp.com/podmoskovye.bezformata.com/content/image417366248.jpg)
RTV-Podmoskovye
04.04.2020 สมาชิกของฝ่าย United Russia รองผู้ว่าการภูมิภาคมอสโก Duma Taras Efimov พร้อมด้วยผู้แทนสภาผู้แทน Balashikha Ulyana Kondryaka
สหรัสเซีย
04.04.2020
![](https://i0.wp.com/domodedovo.bezformata.com/content/image417334347.jpg)
Domodedovod.Ru
03.04.2020
ในช่วงระยะเวลาของระบอบการแยกตนเองในภูมิภาคมอสโกระบอบความเงียบได้เปลี่ยนไปในระหว่างการยกเครื่องบ้าน - กระทรวงการเคหะและสาธารณูปโภค
03 เมษายน 2020 ภูมิภาคมอสโก ในช่วงระยะเวลาของความพร้อมสูงของเจ้าหน้าที่และกองกำลังของระบบภูมิภาคมอสโกในการป้องกันและกำจัดสถานการณ์ฉุกเฉินการดำเนินการของมาตรการที่เข้มงวด
04/05/2020 Silver-Prudsky Bulletin
ในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา ณ วันที่ 4 เมษายน ตรวจพบผู้ป่วย coronavirus รายใหม่ 49 รายในเขตมอสโกซึ่ง 24 คนอายุ 19-39 ปี 19 คนอยู่ระหว่าง 41 ถึง 63 คนสองคนอายุ 69 ถึง 85 คน
04/04/2020 Orekhov-Zuevskaya Pravda
ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคม แผนกห้องปฏิบัติการ Gemotest ซึ่งตั้งอยู่ที่ 24 Uspenskaya Street ได้เริ่มรับการทดสอบสำหรับ coronavirus
04/04/2020 ข่าว Krasnogorsk
![](https://i1.wp.com/serebryannieprudi.bezformata.com/content/image417405653.jpg)
Serebryano-Prudsky Bulletin
05.04.2020
![](https://i1.wp.com/podmoskovye.bezformata.com/content/image417409397.jpg)
RTV-Podmoskovye
05.04.2020
ที่นี่ฉันเฉลิมฉลองวันฤดูใบไม้ผลิแรกด้วยการไปถึงอาราม Nikolo-Radovitsky ในที่สุด ก่อนการปฏิวัติ อารามแห่งนี้เป็นอารามที่ร่ำรวยและได้รับความนิยมอย่างมาก ซึ่งรู้จักกันมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 ผู้แสวงบุญมาบรรจบที่นั่นหลายสิบกิโลเมตร Yesenin เป็นหนึ่งในนั้นและพูดถึงอารามใน "Anna Snegina" อย่างไม่เป็นทางการ ..
ในตอนเช้า เมื่อนาฬิกาปลุกดังขึ้น ฉันสงสัยมากว่าจะต้องรีบไปที่ไหนสักแห่งหลังจากนอนไม่หลับมาทั้งสัปดาห์ แทนที่จะนอนหลับให้เพียงพอ เมื่อมองออกไปนอกหน้าต่างฉันก็ยิ่งเพิ่มความสงสัยเท่านั้น: ในตอนกลางคืนสนามหญ้าถูกปกคลุมด้วยหิมะสดซึ่งดูเหมือนไม่ได้คิดที่จะละลาย ความชั่วร้ายครั้งสุดท้ายที่เกิดขึ้นกับฉันในวันนั้นก็ไม่นานเช่นกัน: บังโคลนหน้าที่ซื้อเมื่อวันก่อนตกลงไปที่ขั้นตอนการบรรทุกจักรยานเข้าไปในลิฟต์
น่าทึ่งมากที่คนประหลาดคิดที่จะติดชิ้นส่วนพลาสติกกับจักรยานยนต์!
ด้วยเหตุนี้ฉันจึงล้างหน้าด้วยหิมะโคลนและความสุขอื่น ๆ ที่บินจากใต้ล้อหน้า
อย่างไรก็ตาม นั่นทำให้ความโชคร้ายของฉันจบลง เวลา 8:20 น. ฉันออกจากสถานีรถไฟ Kazansky ไปยังสถานี Fruktovaya และจากนั้นเวลา 11.00 น. ฉันขับรถไปที่เรือข้ามฟากข้าม Oka สำหรับฉัน สิ่งนี้ก็แปลกใหม่เช่นกัน เมื่อก่อน ฉันไม่เคยใช้เรือข้ามฟาก
บริการเรือข้ามฟากในเบลูมุทมีอยู่สองรูปแบบ อย่างแรกคือโป๊ะ "บรรทุกสินค้า" ขนาดใหญ่ ซึ่งแทบจะวิ่งและขนรถข้ามโอกะโดยเสียค่าธรรมเนียม ภาพด้านบนเป็นผู้ขับขี่รถยนต์ที่รอเรือข้ามฟากมาถึง
UPDสองปีต่อมา สหาย Belo-Omut ที่ตื่นตัวได้คอยเตือนฉันอยู่เสมอว่าเรือเฟอร์รี่นี้ไม่มีค่าบริการ และก็พอใจ และนี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเพื่อนของฉัน
คนเดินเท้าถูกส่งไปยังสิ่งที่เรียกว่า "รางน้ำ" ที่ดันเรือลำเล็ก แต่มันฟรี ระหว่างรอ "รางน้ำ" ฉันได้พูดคุยจากการสนทนาในท้องถิ่นว่าทางข้ามที่นี่ไม่ทั่วถึงเหมือนตอนต้นน้ำ Lovtsy แม้ว่า Beloomut เป็นเมืองและ Lovtsy เดียวกันเหล่านี้ตามแผนที่เป็นหมู่บ้านเล็ก ๆ อย่างไรก็ตาม การทำงานข้ามท้องถิ่น ตามท้องถิ่น มีความสอดคล้องกันมากขึ้น นอกจากนี้ จากการออกเสียงคำว่า "Catchers" ที่แท้จริง ฉันได้ข้อสรุปว่าชื่อนี้ไม่ได้มาจากคำกริยา "to catch" แต่มาจากชื่อแกะตัวเมีย เห็นได้ชัดว่าชาวประมงเหล่านี้ไม่ได้เริ่มต้นจากการเป็นหมู่บ้านชาวประมง แต่เป็นหมู่บ้านเลี้ยงสัตว์
ในที่สุด "รางน้ำ" แล่นจากชายฝั่งเบลูมุตสกี้
กฎของเรือเฟอร์รี่:
ให้ความสนใจกับกฎเกณฑ์ที่เรียกชายในเสื้อกั๊กสีส้ม ไม่ต้องพูดถึง Bluebeard, Flint หรือ Francis Drake
รางที่จอดอยู่ที่บันไดเหล็กเอียงลงไปในน้ำ (ตามที่อาจารย์ว่า เคยมีราวบันไดอยู่ที่บันได แต่ในฤดูหนาว มีคนเลื่อยลงมาและขโมยไป) และผู้โดยสารก็เริ่มบรรทุกขึ้นเรือข้ามฟาก .
Beloomut ทำให้ฉันประหลาดใจ ความจริงก็คือฉันรู้สึกหดหู่ใจมากกับรูปลักษณ์ของแผงหน้าปัดทั่วไป ถ้าในมอสโกฉันได้ตกลงกับสิ่งนี้แล้ว ปล่อยมันไป คุณคาดว่าจะเห็นอะไรสีเทาและน่าเบื่อน้อยลง ดังนั้น: เบลูมุท ตามความรู้สึกของฉัน เป็นไม้สามในสี่และเก้าในสิบหนึ่งหรือสองชั้น (ไม่นับหอระฆัง) สวยมาก แม้จะโทรม บ้านไม้ที่มีห้องใต้หลังคาและระเบียงบนถนนสายหลัก โบสถ์หลายแห่ง พูดได้คำเดียวว่า ถ้าคุณต้องการที่จะดูว่าเมืองในต่างจังหวัดควรเป็นอย่างไร ไปที่นั่น เสียดายไม่ได้เอาอะไร..
ขอพระเจ้าอวยพรคุณ:
อันที่จริงนี่ไม่ใช่คำพ้องความหมายสำหรับคนเดินเท้า แต่เป็นความปรารถนาสำหรับนักเดินทางที่ออกจาก Beloomut หลังจากออกจากเมืองได้ไม่นาน ผมก็เลี้ยวเข้าสู่ถนนที่มุ่งสู่ราโดวิทซี เกือบตลอดเวลาเธอเดินอยู่ท่ามกลางป่าสน ผ่านหมู่บ้านเล็กๆ หลายแห่ง ซึ่งชาวบ้านไม่กี่คนทักทายฉันด้วยความยินดี ในที่สุด ฉันก็มาถึง Radowitz หมู่บ้านนี้เป็นหมู่บ้านที่ค่อนข้างใหญ่ มีร่องรอยความเจริญรุ่งเรืองในอดีตอย่างชัดเจน
การปรับ:
ถนน Sovetskaya ทอดยาวไปทั่วทั้งหมู่บ้านและนำไปสู่อาราม ดังนั้น อารามซึ่งเป็นที่รู้จักตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 ซึ่งเป็นอนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมที่มีความสำคัญของรัฐบาลกลาง ในยุค 70 - คอกวัว
เมื่อก่อนก็เลยเปลี่ยนไปนิดหน่อย ฉันยังคิดว่ามันไม่จำเป็นเลยที่จะเตือนว่าหลังจากพวกนาซี มีคนเหลือน้อยลงในปีเตอร์ฮอฟ ยังไม่ใช่เด็กและไม่มีใครสงสัยในความสามารถของเรา ..
นี่คืออาคาร 2 ชั้นซึ่งเป็นที่ตั้งของเซลล์ของพี่น้อง และในชั้นใต้ดินมีร้านเบเกอรี่ที่อบโพรสโฟรา ด้านหลังเป็นหอระฆังของประตูโบสถ์ของอัครสาวกเปโตรและเปาโล อาคาร ปลาย XVIIIศตวรรษ. ภายในร่างภราดรของหยด บัดนี้แล้วเสียงของชิ้นอิฐที่พังทลาย
Jackdaws ตั้งรกรากอยู่ในหอระฆังที่ว่างเปล่า
หอระฆังเคยมีระฆัง 13 ใบและนาฬิกาหนึ่งเรือน อย่างน้อยฉันก็ดูเหมือนว่าสี่เหลี่ยมโลหะสีดำที่ชั้นบนสุดน่าจะเป็นเศษของหน้าปัด
อีกด้านหนึ่งของหอระฆังเป็นอาคารของเจ้าอาวาสที่สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2348 ตอนนี้มันถูกล้อมรอบด้วยป่าไม้ ร่องรอยของความพยายามในการฟื้นฟูปรากฏให้เห็น พี่น้องนักบวชทั้งหมด ซึ่งดูเหมือนจะมีจำนวนเพียงไม่กี่คน อาศัยอยู่ในอาณาเขตของวัดในรถเทรลเลอร์ขนาดเล็ก
หลังจากผ่านประตูใต้หอระฆังแล้ว เราก็พบว่าตนเองอยู่ในอาณาเขตหลักของอาราม ตรงหน้าเราคือวัดหินหลักของอาราม - เห็นได้ชัดว่า Nikolsky อนิจจา ทุกอย่างถูกสร้างขึ้นเพื่อให้อาคารหลังนี้ไม่มีลักษณะเหมือนโบสถ์ ดังนั้นตอนนี้จึงเหลือเพียงชั้นแรกเท่านั้นที่ได้รับการอนุรักษ์ และมันอยู่ในสภาพที่น่าเสียดายอย่างยิ่ง มีร่องรอยของไฟอยู่ข้างในและรอยร้าวที่ผนังด้านนอก ฉันไม่ได้ถอดมันออก
มีแบบนี้ด้วย หอคอยมุมหนึ่งมองเห็นได้ในพื้นหลัง - เห็นได้ชัดว่านี่คืออาคารของศตวรรษที่ 17 ก่อนหน้านี้ในหอคอยนี้ดูเหมือนว่ามีโบสถ์แห่งหนึ่งในชื่อของเจ้าพ่อ Joachim และ Anna ที่ศักดิ์สิทธิ์และชอบธรรม ที่นี่.
ในขั้นต้น ในศตวรรษที่ 15 อารามตั้งอยู่บนเกาะกลางทะเลสาบเซนต์ - ที่ซึ่งมีภาพอัศจรรย์ของนักบุญยอห์น นิโคลัส. เมื่อบนเกาะมีพื้นที่ไม่เพียงพอ พระสงฆ์ก็ย้ายไปแผ่นดินใหญ่ และโบสถ์ไม้เซนต์นิโคลัสยังคงอยู่ที่เดิม ซึ่งในปี พ.ศ. 2422 ได้ปูด้วยอิฐ สะพานถูกโยนทิ้งจากอารามไปยังเกาะ ซึ่งปัจจุบันเหลือซากของกองต้นโอ๊กไว้ และบนที่ตั้งของวัดตอนนี้มีไม้กางเขนที่มองเห็นได้ชัดเจนจากถนนและนั่นก็คือ
เกี่ยวกับเรื่องนี้ฉันทำความคุ้นเคยกับอารามเสร็จแล้วและไปที่เยโกริเยฟสค์ ระหว่างทาง ในหลายหมู่บ้าน แม้กระทั่งตรงจากถนน คริสตจักรที่มีการละทิ้งระดับต่างๆ กันก็สังเกตเห็นได้ชัดเจน ซึ่งค่อนข้างธรรมดา ข้าพเจ้าจึงไม่หันไปหาพวกเขา ยิ่งใกล้ Yegoryevsk ยิ่งมีรถยนต์อยู่บนท้องถนนมากขึ้นเท่านั้นและแม้ว่าจะไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นการจราจรที่คับคั่ง แต่ก็ยังไม่สามารถเปรียบเทียบกับถนน 30 กิโลเมตรจาก Beloomut ถึง Radovits ที่นั่นฉันถูกรถสามคันแซงและขับมาทางฉันเหมือนกัน
ในเขตชานเมืองของ Yegoryevsk ซึ่งเป็นหมู่บ้านเก่าของ Berezhki ฉันสังเกตเห็น HOTEL BEREZHKI-HALL ที่เสแสร้งซึ่งมีเสน่ห์ในความวิกลจริต ไม่นานก่อนมืดเขาก็มาถึงสถานี Yegoryevsky โดยรวมแล้วคอมพิวเตอร์จักรยานเปิดออก 97 กิโลเมตร วันแรกของฤดูใบไม้ผลิมีความสุขเหนือหลังคา